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Quatro pontos a serem observados para melhorar a precisão operacional dos rolamentos de esferas de contato angular

A precisão dos rolamentos de esferas de contato angular não parece ser muito alta. Existe alguma maneira de melhorar isso? A precisão dos rolamentos pode ser melhorada. A seguir estão quatro métodos comumente usados ​​para melhorar a precisão do rolamento.

1. A quantidade de carga rolante gerada durante a excitação, quando uma carga radial de suporte de carga, a quantidade de carga rolante mudará ligeiramente na operação, onde: 2-3-2-3 .... Isso faz com que a direção da carga的Deslocamento . A vibração resultante é inevitável, mas pode ser pré-carregada para reduzir a carga axial de todos os elementos rolantes.

2. Danos parciais

Em operação, o rolamento sobre o componente danificado do rolamento gera uma frequência de vibração específica. A análise de frequência pode identificar componentes de rolamento danificados. Este princípio tem sido usado em equipamentos de monitoramento de condições para detectar danos em rolamentos. A temperatura aumentará acentuadamente, resultando em temperaturas anormalmente altas. Os motivos incluem excesso de lubrificante, folga muito pequena do rolamento, instalação inadequada e muito atrito no dispositivo de vedação. No caso de rotação em alta velocidade, a escolha errada da estrutura do rolamento e do método de lubrificação também é o motivo.

3. A precisão das peças relevantes

A relação entre o eixo e o rolamento pode ser compatível com a deformação da forma da peça adjacente quando está em contato próximo com o anel do rolamento. Se houver distorção durante a operação, poderá ocorrer vibração. Portanto, as tolerâncias exigidas para a usinagem de rolamentos e eixos são muito importantes.

4. Poluentes

Se você estiver operando em um ambiente poluído, impurezas poderão entrar no rolamento. A vibração depende do número, escala e composição das partículas estranhas rolantes. Embora a frequência não produza uma forma típica, os motivos são má lubrificação, baixa precisão do eixo ou do assento do rolamento, danos ao rolamento, intrusão de corpos estranhos, etc., mas você pode ouvir um ruído irritante.

Meça o tamanho do eixo e do furo da sede do rolamento para determinar a precisão de correspondência do rolamento. Os requisitos de correspondência são os seguintes: o anel interno e o eixo adotam um ajuste de interferência e a interferência é de 0 ~ 4 μm (0 sob carga leve e alta precisão); Adote um ajuste de folga com o orifício da sede do rolamento, a folga é de 0 ~ 6 μm (mas quando rolamentos de esferas de contato angular são usados ​​​​no rolamento de extremidade livre, a folga pode ser aumentada); o erro de circularidade do eixo e da superfície do furo da sede é inferior a 2μm, o anel espaçador usado no rolamento O paralelismo da face final é inferior a 2μm, o desvio da extremidade interna do ressalto do eixo voltado para a face final externa é menor do que 2μm; o desvio do ressalto do orifício da sede do rolamento em relação ao eixo é inferior a 4μm; o desvio da extremidade interna da tampa frontal do fuso voltada para o eixo é inferior a 4μm.

Instalação do rolamento dianteiro na extremidade fixa do eixo: limpar completamente o rolamento com querosene de limpeza limpo. Para lubrificação com graxa, despeje um solvente orgânico contendo 3% a 5% de graxa no rolamento para desengraxar e limpar e, em seguida, use uma pistola de graxa para limpar o rolamento. Encha o rolamento com uma certa quantidade de graxa (representando 10%-15% do volume do espaço do rolamento); aqueça o rolamento para aumentar a temperatura em 20-30 ℃, instale o rolamento de esferas de contato angular na extremidade do eixo com uma máquina hidráulica; pressione a bucha adaptadora no eixo e use a pressão apropriada para resistir à face da extremidade do rolamento para posicioná-la axialmente; enrole a correia da escala de mola no anel externo do rolamento e use o método de medição do torque inicial para verificar se a pré-carga especificada apresenta uma grande alteração (mesmo que o rolamento esteja correto, mas devido à deformação do ajuste ou gaiola, a pré-carga também pode mudar).