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Rolamentos para a indústria do carvão: um guia prático de seleção e manutenção

Se o seu trabalho envolve carvão, seja numa mina, numa central de preparação, numa central eléctrica ou num terminal portuário, já sabe que o equipamento à sua volta nunca pára. As correias transportadoras percorrem quilómetros, os trituradores recolhem tudo o que a mina envia e os pulverizadores moem o carvão mais fino do que a farinha. Cada uma dessas máquinas gira em torno de rolamentos, e esses rolamentos funcionam em um dos ambientes menos tolerantes da indústria pesada.

O que se segue é uma visão prática dos rolamentos para a indústria do carvão: as condições que enfrentam, que tipos se adaptam a quais máquinas, como selecioná-los e como fazê-los durar. Isso reflete o que aprendemos na Ningbo Sanya Bearing desde 1994, fornecendo rolamentos para fabricantes de equipamentos e equipes de manutenção em mais de cinquenta países.

O que torna os rolamentos da indústria do carvão tão exigentes

O carvão não é apenas um combustível, é também um abrasivo. Poeira de alguns mícrons até alguns milímetros é gerada em cada ponto de transferência e chega a lugares que nunca deveriam ser vistos. Adicione carga de choque, calor e umidade e você terá um envelope operacional que pune qualquer ponto fraco em um rolamento ou em seu alojamento.

  • Pó abrasivo: o carvão fino passa por escudos simples e se torna uma pasta de polimento dentro do rolamento.
  • Choque e impacto: britadores, dimensionadores e peneiras transferem cargas de pico muito acima das classificações de estado estacionário.
  • Calor: pulverizadores, caixas de engrenagens e motores ficam quentes e a vida útil da graxa diminui rapidamente quando a temperatura sobe.
  • Umidade e corrosão: lavagem, lama e terminais abertos introduzem água que ataca anéis, gaiolas e alojamentos.
  • Desalinhamento e flexibilidade estrutural: as estruturas do transportador se movem sob carga e longos vãos de eixo raramente ficam perfeitamente alinhados.
  • Ciclo de trabalho: as fábricas funcionam 24 horas por dia e muitos rolamentos ficam em posições que ninguém deseja visitar.

Onde os rolamentos funcionam ao longo da cadeia do carvão

Máquinas diferentes carregam seus rolamentos de maneiras diferentes, portanto a resposta certa para uma polia transportadora não é a resposta certa para um pulverizador. A tabela abaixo é um mapa simplificado que os engenheiros de fábrica muitas vezes consideram útil como ponto de partida.

Famílias de rolamentos típicas usadas em equipamentos de manuseio de carvão e as condições que normalmente determinam a escolha.
Equipamento Famílias de rolamentos comuns Condições de condução
Transportadores de correia, polias intermediárias, polias de acionamento e de compensação Rolamentos rígidos de esferas, rolamentos intercalados em unidades de mancal e flanges Poeira, desalinhamento, longa vida útil sem supervisão
Trituradores e dimensionadores Rolamentos autocompensadores de rolos, rolamentos de rolos cônicos Choque pesado, alta carga radial
Pulverizadores e moinhos de bolas Rolamentos autocompensadores de rolos cilíndricos e autocompensadores, rolamentos axiais Calor, cargas combinadas, rotação lenta
Peneiras vibratórias e alimentadores Rolamentos autocompensadores de rolos Choque e vibração contínuos
Bombas de polpa e ventiladores de processo Rolamentos rígidos de esferas e contato angular Umidade, velocidade mais alta, contaminação por luz
Caixas de engrenagens e trens de força Rolamentos cilíndricos, cônicos e profundos Cargas combinadas, qualidade de lubrificação
Empilhadores-recuperadores, basculantes de vagões, equipamentos ferroviários Grandes unidades alojadas, unidades de mancal Rotação lenta, sujeira, exposição a intempéries

Tipos de rolamentos que conquistam seu lugar no manuseio de carvão

Rolamentos rígidos de esferas

Esses são os rolamentos que você encontrará em motores, ventiladores, pequenas bombas, rolos intermediários e muitos acionamentos auxiliares que mantêm uma planta funcionando. Eles suportam cargas radiais e axiais moderadas em velocidade, funcionam com baixo atrito e estão disponíveis com vedações ou proteções que impedem a entrada de poeira grossa. Por serem produzidos em grandes volumes, são também a escolha mais económica onde a carga é moderada. Produzimos em furos de 3 mm a 100 mm, incluindo variantes seladas adequadas para serviços empoeirados.

Inserir rolamentos e unidades de mancal

Os transportadores são a espinha dorsal de qualquer sistema de manuseio de carvão, e os rolamentos insertos são a espinha dorsal dos transportadores. Um anel interno largo permite que o rolamento se assente em um eixo comercial, um parafuso de fixação ou colar de travamento o mantém no lugar, e o diâmetro externo esférico permite que a unidade de mancal compense a flexibilidade da estrutura que todo transportador longo possui. Vale a pena especificar projetos relubrificáveis ​​para acionamentos e polias tensoras, onde você pode realmente alcançar a conexão. Se o seu carvão for lavado ou a sua planta for costeira, os invólucros de aço inoxidável e termoplástico costumam ser uma resposta melhor do que o ferro fundido pintado.

UC Set Screw Locking Insert Bearing Series Série de rolamentos de inserção com travamento de parafuso de fixação UC Para eixos transportadores, esta série UC relubrificável utiliza parafusos de fixação duplos e aço cromado GCr15, com diâmetros de 12 mm a 90 mm. Ver Produto →

Para o lado alojado da mesma aplicação, as famílias de mancais e flanges cobrem os padrões de montagem usuais, para que uma equipe de manutenção possa padronizar peças sobressalentes em toda uma linha transportadora, em vez de transportar uma peça diferente para cada estação.

UCP Series Pillow Block Bearing Units Unidades de rolamento de mancal série UCP Esses mancais abrangem UCP 201–218 e variantes em polegadas, com alojamentos HT200 ou QT450-10 e graxeiras para padronização de peças sobressalentes da linha transportadora. Ver Produto →

Rolamentos de rolos onde as cargas são graves

Britadores, dimensionadores, moinhos e peneiras exigem mais do que um rolamento de esferas pode oferecer. Os rolamentos autocompensadores de rolos são a escolha clássica porque sua geometria autocompensadora tolera a deflexão do eixo resultante de cargas pesadas e irregulares. Os rolamentos de rolos cônicos suportam bem cargas radiais e axiais combinadas, e é por isso que aparecem em caixas de engrenagens e trens de transmissão. Os rolamentos de rolos cilíndricos oferecem alta capacidade radial com baixo atrito, e os rolamentos axiais suportam os eixos verticais encontrados em alguns arranjos de moinhos e classificadores.

6200 Series Deep Groove Ball Bearings Rolamentos rígidos de esferas série 6200 Para transmissão de alta velocidade e baixa carga, esses rolamentos GCr15 abrangem 6200–6220 e 62/22/62/28 com opções abertas, ZZ, 2RS, N e NR. Ver Produto →

Escolhendo o rolamento certo para o seu equipamento

Um número de rolamento em um desenho antigo é um ponto de partida, não uma resposta. Quando trabalhamos em uma aplicação de carvão com um cliente, sempre surgem as mesmas perguntas.

  1. Comece pela carga. Radial, axial ou combinado, estável ou de choque, e qual é o pior caso e não a média.
  2. Combine a vedação com a sujeira. Um escudo mantém as partículas grossas afastadas; uma vedação de contato faz mais, mas adiciona atrito e calor.
  3. Verifique o ajuste e a folga interna. Um ajuste muito apertado em uma aplicação quente fecha a folga e reduz a vida útil.
  4. Observe a velocidade e a temperatura juntas, pois cada uma muda o que a outra permite.
  5. Decida entre selado para toda a vida e relubrificável, com base no fato de alguém conseguir realmente alcançar a conexão.
  6. Pense na habitação. As caixas autocompensadoras absorvem o movimento da estrutura que uma montagem rígida transferirá para o rolamento.
  7. Converse com seu fornecedor sobre a aplicação, não apenas sobre o número da peça. A maioria dos erros de seleção são cometidos nesta etapa.

Nosso próprio rolamentos do sistema transportador A página cobre o lado do transportador com mais detalhes, já que é onde fica o maior número de rolamentos em uma usina a carvão.

Lubrificação, Vedação e Cuidados de Rotina

Numa usina a carvão, a maioria das falhas prematuras não são defeitos de fabricação. São lubrificante contaminado, graxa errada ou rolamento instalado sem cuidado. Alguns hábitos fazem uma diferença real.

  • Escolha uma graxa classificada para a temperatura e velocidade reais e mantenha a consistência quando escolher uma.
  • Lubrifique novamente de acordo com o cronograma, mas purgue lentamente enquanto a máquina gira para que a graxa velha e a areia possam escapar.
  • Observe as tendências em vez de leituras únicas. O aumento da temperatura ou da vibração geralmente aparece muito antes de uma falha.
  • Mantenha a montagem limpa. Um rolamento pressionado em um eixo empoeirado com um martelo já está danificado antes de começar a funcionar.
  • Padronize as peças sobressalentes em estações semelhantes para que uma avaria não dependa da localização de uma peça específica.

Quando um rolamento sair, olhe para ele. O desgaste em um lado do anel externo sugere desalinhamento, marcas de ferrugem apontam para umidade e graxa escura e endurecida indica superaquecimento. Cada um deles informa o que mudar na próxima vez.

Trabalhando com um fabricante que entende de serviços pesados

A Ningbo Sanya Bearing fabrica rolamentos no Delta do Rio Yangtze desde 1994. Construímos rolamentos rígidos de esferas e rolamentos de inserção, juntamente com unidades de mancal e famílias de rolos que equipamentos pesados necessitam, e os fornecemos para distribuidores, OEMs e grupos de manutenção de plantas em todo o mundo. Nossa produção é executada em equipamentos automatizados, nosso sistema de qualidade foi certificado pela ISO9001 e, desde 2017, pela ISO/TS16949 para aplicações industriais mais amplas.

Além das peças de catálogo, projetamos e fabricamos rolamentos não padronizados de acordo com os desenhos do cliente, o que geralmente é o caminho prático quando um britador mais antigo ou uma caixa de engrenagens importada precisa de uma substituição que não está mais disponível no mercado. Se você estiver trabalhando em uma aplicação de manuseio de carvão, nosso rolamentos de equipamentos de mineração A visão geral é um bom ponto de partida, e nossos engenheiros terão prazer em revisar seus desenhos e condições operacionais antes de você se comprometer com uma especificação.

Perguntas que ouvimos das equipes das usinas de carvão

Qual tipo de rolamento é mais comum no manuseio de carvão?

Em termos de quantidade, rolamentos rígidos de esferas e rolamentos de inserção em unidades de mancal, simplesmente porque há muitos transportadores, rodas-guia, bombas e ventiladores. Em termos de severidade de carga, os rolamentos autocompensadores de rolos realizam o trabalho mais difícil em britadores, moinhos e peneiras.

Com que frequência os rolamentos do transportador devem ser relubrificados?

Não existe intervalo universal. Depende dos níveis de poeira, temperatura, velocidade e tipo de graxa, e a abordagem prática é começar pela recomendação do fabricante e depois ajustar com base no que você encontrar durante as inspeções.

Preciso de rolamentos especiais para pó de carvão?

Normalmente não são rolamentos especiais, mas sim a vedação e lubrificação corretas para o meio ambiente. Vedações de contato, seleção adequada de graxa e um alojamento que compensa o desalinhamento resolvem a maioria dos problemas de poeira em serviços de carvão.

Os rolamentos para a indústria do carvão não são componentes glamorosos, mas decidem quanto do tempo de atividade de uma planta você realmente obtém. Escolha o tipo que combina com a carga, sele-o contra a sujeira, lubrifique-o para o calor que receberá e instale-o com o cuidado que você daria a qualquer peça de precisão. Faça essas quatro coisas de forma consistente e o equipamento ao seu redor continuará movimentando carvão por muito tempo.