UM rolamento autocompensador de rolos selado difere de um rolamento autocompensador de rolos aberto principalmente em termos de seu mecanismo de vedação. Aqui estão as principais diferenças entre os dois:
1. Projeto de vedação: Os rolamentos autocompensadores de rolos vedados são equipados com vedações ou blindagens que fornecem uma barreira física para proteger os componentes internos do rolamento contra contaminantes como poeira, sujeira e umidade. Por outro lado, os rolamentos autocompensadores de rolos abertos não possuem vedações ou blindagens integradas.
2.Lubrificação: Os rolamentos autocompensadores de rolos vedados são normalmente pré-lubrificados e vedados para reter o lubrificante dentro do rolamento e evitar a entrada de contaminantes externos. Os rolamentos autocompensadores de rolos abertos, por outro lado, requerem lubrificação periódica para garantir o funcionamento adequado.
3.Manutenção: Os rolamentos autocompensadores de rolos vedados são geralmente considerados isentos de manutenção porque suas vedações ajudam a manter o lubrificante intacto e os contaminantes afastados, reduzindo a necessidade de relubrificação ou manutenção frequente. Os rolamentos autocompensadores de rolos abertos podem exigir manutenção mais regular para reabastecer o lubrificante e proteger contra contaminantes.
4.Condições de operação: Os rolamentos autocompensadores de rolos vedados são adequados para aplicações onde há maior risco de contaminação ou exposição a ambientes agressivos. As vedações proporcionam proteção adicional e ajudam a prolongar a vida útil do rolamento em condições desafiadoras. Os rolamentos autocompensadores de rolos abertos são frequentemente usados em aplicações onde manutenção e lubrificação regulares podem ser realizadas.
5. Disponibilidade: Os rolamentos autocompensadores de rolos vedados podem ter designações ou números de peça ligeiramente diferentes para indicar sua configuração vedada. Isso ajuda a distingui-los dos rolamentos autocompensadores de rolos abertos ao selecionar e solicitar o rolamento apropriado.
É importante considerar os requisitos específicos de sua aplicação, como nível de contaminação, preferências de manutenção e condições operacionais, ao decidir entre rolamentos autocompensadores de rolos vedados e abertos.
Rolamentos autocompensadores de rolos com vedação esférica: Série 20000
Os rolamentos autocompensadores de rolos são projetados para acomodar cargas radiais pesadas, bem como cargas axiais pesadas em ambas as direções.
Os rolamentos autocompensadores de rolos possuem duas fileiras de rolos, uma pista esférica comum no anel externo e duas pistas no anel interno inclinadas em um ângulo em relação ao eixo do rolamento. O ponto central da esfera na pista do anel externo está no eixo do rolamento. Portanto, os rolamentos são autocompensadores e insensíveis ao desalinhamento do eixo em relação à carcaça, o que pode ser causado.